У меня есть настоящие друзья. Мы знакомы с 1974 года. Уже почти 40 лет.
Мы вместе учились в харьковском авиаинституте и жили вместе в общежитиие.
Двое из нас пока еще тесно связаны с авиапромом. Это Алесандр Ващенко и Александр Николюк.
Трое из нас закончили школу с золотой медалью.

Алесандр Григорьевич Ващенко закончил кроме того и институт с красным дипломом. Его курсовые передирали студенты с нашего потока.
Много лет он ведущий прочнист и считает на прочность силовые установки самолетов марки АН.
Через его руки прошли эти самолеты АН-12 «Руслан», АН-22 «Мрия», АН-70, АН-38, АН-140, АН-148, АН-180, АН-218.

Александр Павлович Николюк много лет работал ведущим инженером ОКБ им Антонова по композиционным материалам. Это Инженер с большой буквы.
Такие инженеры встречаются один на тысячу. Именно такие инженеры рассказывают рабочим как нужно делать детали, а не наоборот.
Он имеет много изобретений. Композиционные материалы и технологии являются его увлечением, а не только работой. Я с Сашей много лет общался на тему композитов потому что я увлекался авиамоделизмом и использовал композиты для постройки авиамоделей. И часто бывал у него в мастерской. Кроме самолетов он делал и луки, и весла, и велосипеды, и бамперы и шверт для яхты еще много разнообразных деталей.

Александр Иванович Вергун - это вааще большой человек. Когда я произношу его имя,  то мне хочется встать по стойке смирно.
Много лет он работал на генеральской должности в СБУ и отвечал за безопасность полетов в Украине. Он объездил весь мир на разные коференции на тему безопасности. А потом он занимался контролем экспортом вооружений. Александр Иванович нам очень много рассказывал как люди живут в во всяких Швейцариях и Австриях. Из нас пятерых он самый седой. Многие знания -многие печали.

Николай Иванович -это особо уважаемый нами человек. Ибо он был староста потока.
С Колей мы было очень тесно связаны долгие годы. Ибо начинали мы вместе на киевском авиазаводе и работали рядом в 2-х механических цехах.
И жили вместе в общежитии 3 года в одной комнате. А потом вместе служили в одной эскадрилье. Об своей службе я написал здесь Заправка 5400, борт 33 к полету готов! меня был самолет борт 33, а у Николая борт 21. Однажды я ездил к Коле на свадьбу к его сестре в Каменец Подольский район. Это было незабываемое путешествие. И мне иногда снится картины оттуда.

Мы встречаемся обычно несколько раз в год. Между прочим, двое из нас еще до сих пор холостяки. Один их них (не женился) все ждал, когда у него будет отдельная квартира. А раньше он жил с родителями. Моя Леночка все пытается им найти невесту уже 10 лет подряд, но они пока еще не решились.

Пожелание друзьям
Ю.Трифонову

Давайте восклицать, друг другом восхищаться
Высокопарных слов не надо опасаться
Давайте говорить друг другу комплименты -
ведь это все любви счастливые моменты

Давайте горевать и плакать откровенно
то вместе, то поврозь, а то попеременно
Не надо придавать значения злословью -
поскольку грусть всегда соседствует с любовью

Давайте понимать друг друга с полуслова
чтоб, ошибившись раз, не ошибиться снова
Давайте жить во всем друг другу потакая, -
тем более, что жизнь короткая такая.


Очень хорошо про дружбу написала Ирина в записи Кукун и петушка или немного о женской дружбе.
Мне иногда даже кажется основная функция дружбы в том и  заключается, чтобы позволить людям быть такими какие они есть, напоминать им о том лучшем, что ты в них видишь, если по тем или иным причинам они сами об этом забывают или перестают это видеть в себе.